Tooted
-
10 baari Cumminsi diiselmootori rõhuanduri saatja 3846N-010-B (-C2)
Need survedsensorit kasutatakse tavaliselt Cummins diiselmootor, see toode on sobitatud peamootoriga, rõhuvahemik on 0-10 BAR (0-1,0 Mpa), tuvastamise rõhupunkt on 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 8bar, 10bar,vastav takistuse väärtus on tavapärane 10-184Ωohh,paigaldus kuuskantmutri suurus: S18, paigalduskeere on NPT1/8,
-
MS24539 rõhu saatja 0-120psi NSN 6620009935546 rõhu saatmisüksuse andur
Õlirõhu saateseade p/n MS24539-1.NSN 6620009935546, MS24539, MS245391
Mõõtevahemik 0-120 PSI.
Asendab ka p/n 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430.Seda saateseadet kasutatakse paljudel 2,5- ja 5-tonnistel veoautodel ning ka HMMWV-l.Saatja töötab mõõturitega MS24540-2 ja 12338471.
-
10-184Ω KE21005 ühe kontaktiga diiselmootori õlirõhumõõturi andur
Sellele KE21005 rõhuandurile vastav takistuse väärtus on 10-184Ω
anduri rõhuvahemik on 0-5 baari, paigalduse keermeliitmik: NPT1/8;ühe viigu väljundiga: M4.
Sellel on hea vibratsioonivastane jõudlus, pikk kasutusiga, lihtne paigaldamine, stabiilne kvaliteet, usaldusväärne jõudlus, lai töötemperatuuri vahemik.
-
10-184Ω 150053 diiselmootori õlirõhu mõõturi andur koos alarmiga 0,8 baari
Sellele 150053 rõhuandurile vastav takistuse väärtus on 10-184 Ω ja häirepunkt on 0,8 baari;anduri rõhuvahemik on 0-10 baari, paigalduse keermeliitmik: NPT1/8;
See rõhuandur on autotööstuses rangelt heaks kiidetud: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kõik standardnõuded
-
M14 X1.5 10bar õlirõhu mõõturi andur koos alarmiga 0,7 baari erisõidukile
Anduri rõhuvahemik on 0–10 baari, vastav takistuse väärtus on tavapärane 10–180 Ω, keermeliitmik: M14X1,5 mm, CH19; häirepunktiga on 0,7±0,15 baari;VGS-seeria on VSG40016/A14, mida kasutatakse laialdaselt lõbusõidulaevade ja professionaalsete laevade jaoks – erisõidukite ja rakenduste jaoks – diiselmootorite ja generaatorikomplektide jaoks – rasketööstuse ja SAR-laevade jaoks jne.
-
M10 X1.0 10bar isolatsiooniga mehaaniline õlirõhumõõturi andur ilma häireta
See anduri isolatsioonirõhu vahemik on 0-10 Bar, vastav takistuse väärtus on tavapärane 10-180Ω, Keermeliitmik: M10X1.0;ilma häireta;VGS-seeria on VSG40016/PI, mida kasutatakse laialdaselt lõbusõidulaevade ja professionaalsete laevade jaoks – erisõidukite ja rakenduste jaoks – diiselmootorite ja generaatorite jaoks – rasketööstuse ja SAR-laevade jaoks jne.
-
8 baariga ebatavaline 245-28 Ω ühe kontaktiga ehtsa õlipressi mõõturi saatja
Selle ühe kontaktiga anduri vastav takistuse väärtus on ebatavaline 245–28 Ω järk-järgult kõrgelt 245 Ω-lt 28 Ω-ni, mis on kohandatud vastavalt funktsionaalsete parameetrite nõuetele, ilma häireta;
anduri rõhuvahemik on 0–8 baari, paigalduse keermeliitmik: M10X1,0 mm Chiave mutrivõtmega CH17;
VGS-seeria on VSG40030/2, mida kasutatakse laialdaselt lõbusõidulaevade ja professionaalsete laevade jaoks – erisõidukite ja rakenduste jaoks – diiselmootorite ja generaatorite jaoks – rasketööstuse ja SAR-laevade jaoks jne.
-
8-baarine ebatavaline 245–28 Ω õlipressi mõõturi andur koos häirega 0,8 baari
Selle anduri vastav takistuse väärtus on ebatavaline 245–28 Ω järk-järgult kõrgelt 245 Ω-lt 28 Ω-ni, mis on kohandatud vastavalt funktsionaalsete parameetrite nõuetele, häirepunkt on 0,8 baari;
anduri rõhuvahemik on 0–8 baari, paigalduse keermeliitmik: M14X1,5 mm Chiave mutrivõtmega CH17;
VGS-seeria on VSG40030/3, mida kasutatakse laialdaselt lõbusõidulaevade ja professionaalsete laevade jaoks – erisõidukite ja rakenduste jaoks – diiselmootorite ja generaatorikomplektide jaoks – rasketööstuse ja SAR-laevade jaoks jne.
-
10bar 10-184Ω diiselmootori õlirõhumõõturi andur koos alarmiga 0,65bar raskeveokile
Sellele GY-11 rõhuandurile vastav takistuse väärtus on 10-184Ω ja häirepunkt on 0,65 baari;
anduri rõhuvahemik on 0-10 baari, paigalduse keermeliitmik: M18X1,5 mm Chiave mutrivõtmega S24;
It kasutatakse tavaliselt autotööstuses, mootorsõidukites, autotööstuses, elektri-, mõõteriistades, ehitusmasinates, põllumajandusmasinates ja mitmesugustes professionaalsetes masinates. Erisõidukid ja -rakendused – diiselmootor ja generaatorikomplektid – rasketööstus ja SAR-laevad jne.
-
360-081-032-002C 5 baari isolatsiooni rõhuanduri saatja DAF jaoks
Selle anduri rõhuvahemik 360081032002C / 880-00084 on 0-5 BAR, kesta isolatsioon. Väljundport on 2-M4 ja vastav takistuse väärtus on tavapärane 10-184 Ω, ilma häireta.See võib asendada ka DAF 236776.
Kui rõhk muutub, muutub anduri sees olev takistus vastavalt ja erinevad takistuse väärtused edastatakse kontrollerile.
Kest ei suhtle seadmega ja madalpinge häirefunktsioon puudub.Välimus on tsingitud rauast, sellel on roostetõrjefunktsioon, seda saab pikka aega säilitada ja kasutada.
-
3846N-010-B/C2 10bar ehitussõiduk Cumminsi diiselgeneraator mootori rõhuandur
Surveandurit 3846N-010-B/C2 kasutatakse tavaliselt Cumminsi diiselgeneraatori mootori rõhuanduris, see andur on sobitatud peamootoriga, rõhuvahemik on 0-10 BAR (0-1,0 Mpa), tuvastamise rõhupunkt on 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 8bar, 10bar,
vastav takistuse väärtus on tavaline 10-184 oomi, paigaldus kuuskantmutri suurus: S18, paigalduskeere on NPT1/8,
Tunnusjoon :Suurepärane pikaajaline stabiilsus,Temperatuuri kompenseerimine laias vahemikus,Madal energiatarve,Suurepärane kordusvõime / hüsterees
Spetsiaalne disain kliendile -
JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 mehaaniline õlirõhuandur merelaevadele jahtpaadile
Seda JE21126 SRP-TR-0-10 rõhuandurit kasutatakse igasugustel laevadel, Merelaevad, jahtlaevad jne koosmuudmootoridgeneraatorid täpseks rõhu jälgimiseks.Tanduri rõhuvahemik on 0-10 baari,vastav takistuse väärtus on tavaline 10-184Ω, Keermeliitmik: NPT1/8 , KUS JE21126 SRP-TR-0-10
-
SRP-TR-0-10 NPT1/8 10bar mehaaniline õlirõhu anduri muunduri rõhulüliti õhutöömasinate jaoks
Seda SRP-TR-0-10 rõhuandurit kasutatakse peamiselt igasuguste õhutöömasinate mootorite jaoks, et jälgida generaatori rõhku täpselt ja tagada ka kõrgusel töötamise ohutus.on saadud QC/T822-2009, ISO/TS16949, RoHs ja Reach sertifikaadid.
-
3846N-010-B（-C2）0-10bar, 10-184Ω Cumminsi mootoriõli rõhu andur
Neid 3846N-010-B (-C2) rõhuandureid kasutatakse tavaliselt Cumminsi diiselmootoris, see toode on sobitatud põhimootoriga, rõhuvahemik on 0-10 BAR (0-1,0 Mpa), tuvastamise rõhupunkt on 0 baari , 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar,vastav takistuse väärtus on tavaline 10-184Ω oomi, paigaldus kuuskantmutri suurus: S18, paigalduskeere on NPT1/8,
-
STS304 bimetallist termostaadi vee- ja õlikindel temperatuurilüliti
See on kohandatud otse kliendi joonistele ja funktsionaalsetele nõuetele, mida vee-, rooste- ja paisumiskindel STS304 bimetallist termostaadi temperatuurilüliti ，
Kasutatakse isoleerivat STS materjali.
-
0,5–4,5 V kruviväljundiga autoelektroonika rõhuandur
See on elektrooniline õlirõhuandur, millel on 0–12 BAR mootorirõhuandur, kolmnurkse kruviväljundi liidesega, rõhutundliku elemendina kasutatakse ränikiipi, kõrge tundlikkus, hea lineaarsus ja tugev häiretevastane võime.
-
M14X1.5 autoelektroonika rõhuandur
Meierõhuandurtootjad kasutavad ränikiipe rõhutundlike komponentidena, kõrge tundlikkuse, hea lineaarsuse, tugeva häiretevastase võimega.Silikoonõli kapslite kaitsekonstruktsiooni kasutatakse ränivahvli isoleerimiseks söötmest, et vältida rõhukeskkonna korrosiooni või saastumist räniplaadile.Toode suudab tagada, et liitekoht ei ole lahti ja tihend on stabiilne pärast pikaajalisi kõrge ja madala temperatuuri muutusi, parandades toote töökindlust.
-
0-3Mpa automaatse elektroonika rõhuanduri anduri lüliti
Arvestades auto karmi töökeskkonda, on andurinõuded väga karmid.
Elektroonilise õlirõhuanduri projekteerimisel pole vaja mitte ainult valida kõrge temperatuurikindlus, korrosioonikindlus, suure täpsusega rõhumõõteseade ja usaldusväärne jõudlus, komponentide töötemperatuuri vahemik, vaid tuleb võtta ka vooluahelas häiretevastaseid meetmeid. , parandage anduri töökindlust.
-
NPT3-8 max120 ℃ termostaadi temperatuurianduri lüliti
Seda kasutatakse laialdaselt autode, laevade ja generaatorikomplektide mootori veepaagi temperatuuri tuvastamisel.Sellel on temperatuuri tuvastamise ja temperatuurihäire funktsioon, lai toote spetsifikatsioonid ja funktsioonid, mille vahel valida.Kohandatud tooted vastavalt klientide vajadustele.
-
880-00048/ PD121222 96 ℃ NPT3/8 mootori jahutusvedeliku vee temperatuuri näidik koos häirega paadilaeva jaoks
The880-00048 / PD121222on populaarne lülititüüp, mida kasutatakse laialdaselt laevadel, paatidel, jahtidel jne. Paigaldatakse radiaatori või jahutussüsteemi torustikule.Bimetallketas on omamoodi andurielement, mis muudab oma olekut sõltuvalt jahutusvedeliku temperatuurist.
Kui see saavutab reserveeritud seatud temperatuuri, klõpsab ketas, lülitades välja radiaatori jahutusventilaatorit aktiveeriva vooluringi.
-
M12x1,5 -20 ℃ ~ 180 ℃ Mootori jahutusvedeliku temperatuuri termostaat ilma häireta
See onUniversaalneM12 x 1,5õli/vee temp andurilma alarmita, temperatuur on vahemikus- 20℃-180℃/ 0-300f See on ühejuhtmeline andur, üks mõõturile suunava signaali jaoks. Andur on mootorisse/kihtplaadi külge keeratuna maandatud läbi keerme. Üksikühendusandur (messingist väliskorpus on maandatud) Universaalne, sobib kõigile Imporditud ja kodumaised autod
-
Kahe kanaliga impulssandur M18X1.5
-
Kiiruseandur kahekanalilise ristkülikukujulise laine impulsi väljundiga ja adapter on AMP1-1813099-1 andur. Anduri ja käigu vaheline kaugus: 1,4±0,6 mm;Paigalduskeermega liitmik on M18X1,5.töötemperatuur: -40 ~ 125 ℃;Säilitustemperatuur: -40 ~ 140 ℃.
-
-
M18 X 1,5 kiiruseandur
-
Kiiruseandur kasutab passiivse elektromagnetilise induktsiooni tehnoloogiat.
Käigukast lõikab magnetvälja liikumist välja sinusoidse impulsi signaaliga, mille MCU kogub ja arvutab kiiruse määra saamiseks.
-
-
3682610-FF03500 0-1 MPa kolme kontaktiga õhurõhuanduriga andur koos 0,45 MPa häirega Dongfengi jaoks
See 3682610-FF03500/XDL24 on kolme kontaktiga rõhuandur 0,45 MPa häirega, rõhuandurit kasutatakse peamiselt igasuguste masinate mootorite jaoks, et generaatori rõhku täpselt jälgida. Anduri rõhuvahemik on 0-1 MPa, vastav väljundtakistuse väärtus on 10-184Ω, Keermeliitmik: M12X1,5.
-
Kiiruse andur
-
See kiirusandur on lihtsa struktuuriga, väikese suurusega, ilma toiteallikata, otsene ja muundatud elektrisignaali väljundiks, millel on tugev häiretevastane võime, lai temperatuurivahemik ja seda ei mõjuta katsekoha õhusaaste, õlireostus ja muud kandjad,
-
-
Yuchai YC6L/YC6113 mootori veetemperatuuri andur
Yuchai YC6L/YC6113 mootori vee temperatuuriandur
Kohaldatav mudel: Yuchai YC6L/YC6113 mootor
Kvaliteet: kvalifitseeritud teenus: OEM/ODM
Suurus: Standardsuurus Pakend: 200 tk 1 karbis
Tehase sertifikaat: IATF 16949:2016, ISO9001:2015
-
Delong X3000 Weichai WP10 mootori veetemperatuuri andur
Tavaliselt tuleb diiselmootoritele paigaldada vastavalt kahte tüüpi veetemperatuuri andurid, et anda signaale seadme ja mootori ECU jaoks;
Me ühendame kaks veetemperatuuri andurit ühes, et väljastada temperatuuri signaale nii mootori ECU-sse kui ka seadmesse;
Kohaldatavad mudelid: Delong X3000, Weichai WP10
Tehase sertifikaat: IATF 16949:2016, ISO9001:2015
-
VDO 803/1/25 jahutusvedeliku temperatuuri andur koos alarmiga 98°C – NPT3/8
Veetemperatuuri anduri kest on valmistatud kvaliteetsest messingmaterjalist, millel on laiendatud versioon, millel on hea temperatuuri suunav toime ja kõrge temperatuurisignaali edastamise täpsus.VDO 803/1/25 koos häirega 98° ，Installatsiooni keermeliitmikku: NPT3 /8 saab kohandada
-
JUP00338 diiselmootori rõhumõõturi andur koos 1,4-baarise häirega
Sellele JUP00338 rõhuandurile vastav takistuse väärtus on 10-184Ω, häirepunkt on 1,4 baari;
anduri rõhuvahemik on 0-10 baari, paigalduse keermeliitmik: NPT1/8;topeltväljundiga : M4-M6;
ISeda kasutatakse tavaliselt autotööstuses, mootorsõidukites, autotööstuses, elektritööstuses, mõõteriistades, ehitusmasinates, põllumajandusmasinates ja mitmesugustes professionaalsetes masinates, laevakere elektrijuhtmetes, veepuhastustehnikas jne.
-
10-184Ω JUP00032 Doosan mootori rõhumõõturi andur koos 0,8 baari häirega
Sellele JUP00032 rõhuandurile vastav takistuse väärtus on 10-184Ω ja häirepunkt on 0,8 baari;
anduri rõhuvahemik on 0-10 baari, paigalduse keermeliitmik: NPTF1/8;topeltväljundiga : M4;
ISeda kasutatakse tavaliselt autotööstuses, mootorsõidukites, autotööstuses, elektritööstuses, mõõteriistades, ehitusmasinates, põllumajandusmasinates ja mitmesugustes professionaalsetes masinates, laevakere elektrijuhtmetes, veepuhastustehnikas jne.
-
Kolme kontaktiga alarmi rõhuanduri lüliti saatmisseade
Selline madala rõhu häireanduri toode on spetsiaalselt kohandatud vastavalt tulekaitsesüsteemi klientide erinõuetele, pärast testimist viidi see kohe masstootmisse ja seda toodetakse regulaarselt suurte tellimuste kaupa kuuma müügiga.
-
M18X1.5 mehaaniline 5bar diiselmootori rõhuandur põllumajanduse jaoks
Seda kasutatakse laialdaselt erinevates harvesterites, sõidukite ja laevade mootoritorudes, veetöötlusprojektides, tööstuslike protsesside kontrollimisel ja juhtimisel, hüdraulilistes ja pneumaatilistes juhtimisprojektides jne. See andur koos sisestustega: väljundtakistuse väärtus G（6,3-135 °) Väljundhäire rõhuga WK（4,8-135 °)，kaitsehäirepunkt on 0,5 BAR;anduri rõhuvahemik on 0-5 baari ，
-
NPTF1/8 10 baari mootori isolatsiooni rõhumõõturi anduri rõhulüliti 0,75 baari häirega
Anduri rõhuvahemik on 0–10 baari, vastav takistuse väärtus on tavaline 10–180 Ω, häirepunkt on 0,75 baari ±0,15 baari;Keermeliitmik on NPTF1/8, CH17 isolatsioon.See andur on sobitatud VDO-ga, VGS-seeria on VSG40016/A4, mida kasutatakse laialdaselt lõbusõidulaevade ja professionaalsete laevade jaoks – erisõidukite ja -rakenduste jaoks – diiselmootorite ja generaatorite komplektid – rasketööstus ja SAR-laevad jne.
-
M14X1.5 ühepooluseline Cumminsi diiselmootori manomeetri andur, 10 bar ilma häireta
Anduri see rõhuvahemik on 0-10Bar, vastav takistuse väärtus on tavapärane 10-180Ω, Keermeliitmik: M14X1,5;andur rõhk ja teisendada see elektrilisteks signaalideks, signaali tugevus sõltub rakendatavast rõhust, kasutades ranget protsessikontrolli, et tagada suurepärane kvaliteet, liidest saab teha vastavalt kliendi vajadustele, väljundtakistuse väärtust saab konfigureerida vastavalt klientidele.See andur on VDO sobitatud,
VGS-seeria on VSG40016/2, mida kasutatakse laialdaselt lõbusõidulaevade ja professionaalsete laevade jaoks – erisõidukite ja rakenduste jaoks – diiselmootorite ja generaatorite jaoks – rasketööstuse ja SAR-laevade jaoks jne.
-
M10 X1.0 diiselmootori manomeetri rõhuanduri rõhulüliti koos 0,9 baari häirega
Anduri rõhuvahemik on 0–10 baari, vastav takistuse väärtus on tavapärane 10–180 Ω; häirepunkt on 0,9 baari +–0,15 baari;Keermeliitmik on M10X1.0, see on sobitatud VDO-ga, VGS-seeria on VSG40016/A, mida kasutatakse laialdaselt lõbusõidulaevade ja professionaalsete laevade jaoks – erisõidukite ja -rakenduste jaoks – diiselmootorite ja generaatorite komplektid – rasketööstus- ja SAR-laevad jne.
-
0-100Psi 264-28Ω kahe kontaktiga mootoriõli rõhu lülitiga saatja ilma häireta
See 880-00024 rõhuanduri saatja eksporditakse välismaale ja on kohandatud välismaiste klientide erinõuetele: rõhuvahemik 0-100 psi;vastav takistus kõrgelt allapoole;takistuse väärtus on ebatavaline 264-28Ω,
See andur on rangelt läbinud autotööstuse: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kõik standardnõuded, testimiselemendid hõlmavad järgmist: vea täpsus, ülekoormusrõhk, kõrge ja madala temperatuuri test, veekindel, korrosioonivastane, löögikindel, kokkupõrkekindlus, vastupidavuse test ja nii edasi, võib töötada karmis keskkonnas ja halva ilmaga pikka aega.
See suudab mootori tööolekut reaalajas täpselt jälgida. -
PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C diiselmootori õlirõhu lüliti anduri anduri seade
See on PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C rõhuanduri toode, mida kasutatakse laialdaselt: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE jne ja nii edasi igasuguste diiselmootorite puhul.Cross Interchange osa nr:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 88924422, 88924422, 0025421,1E 5421,1,8,1 54 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A00254217104, 70542000, 360-081-034-004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095
-
Armatuurlaud
Sõiduki osade ja nende koostöö tundmine on ohutu juhi oluline osa.
-
360-081-029-065C 29065 253527 Automehaaniline õlirõhu lüliti saatja
Seda rõhuanduri toodet 360-081-029-065C, 29065, 253527 kasutatakse laialdaselt: SCANIA, IVECO, BEN ja nii edasi igasuguste veoautode, kommertssõidukite, busside jne, sealhulgas raskeveokite ja protsessisõidukite puhul…
-
JUP00028B SRP-TR-0-5 G1/8 5bar Paksu kile õlimootori õhurõhuandur koos alarmiga
Õhurõhuandur JUP00028B SRP-TR-0-5 on paksukihiline rõhuandur, häirega 1,45 baari
