JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 mehaaniline õlirõhuandur merelaevadele jahtpaadile
| Mudeli number | JE21126SRP-TR-0-10 |
| Mõõtevahemik | 0-10 baari |
| Väljundtakistus | 10-184Ω |
| Alarm | 0,8 baari |
| Töötemperatuur | -40 ~ 125 ℃ |
| Tööpinge | 6 ~ 24 VDC |
| Juhtivusvõimsus | <5W |
| Väljundühendus | G-instrument, WK-alarm |
| M4 Kruvikeel | 1 N.m |
| Installige torgue | 30N.m |
| Keermekinnitus | NPT1/8 (stoositud vastavalt vajadusele. Parameetrid ) |
| Materjal | Metall (värviline tsnikitud / sinine ja valge tsnikitud) |
| Kaitseaste | IP65 |
| Laber | Lasermärgistus |
| Minimaalne tellimuse kogus | 50 tk |
| Tarne aeg | 2-25 tööpäeva jooksul |
| Pakendi üksikasjad | 25 tk / vahtkarp, 100 tk / karbis |
| PE kott, tavaline karp | Samuti saab seda kohandada vastavalt teie vajadustele |
| Pakkumise võime | 200 000 tk aastas. |
| Päritolukoht | Wuhan, Hiina |
| Brändi nimi | WHCD |
| Sertifitseerimine | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
| Maksetingimused | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
See JE21126 NPT1/8 10bar õlirõhuandur sobib eriti hästi jahtidele, laevadele, paatidele, 10bar rõhuanduri saatja vastava takistuse väärtusega on tavaline 10-184Ω, keermeliitmik on üldmõõdus NPT1/8, kui rõhk muutub, anduri sisetakistuse väärtus muutub, erinevad takistuse väärtused edastatakse kontrollerile, .
Eriti arvestades keskkonda, kus pardapinge on laialdase rannajoone tõttu aeg-ajalt ebastabiilne, kasutatakse meie rõhulüliteid ja rõhuandureid süsteemi täpse rõhu tagamiseks ja võivad probleemide korral alarmeerida..Eriti need, mis hõlmavad raskeid tööstusmootoreid ning hüdraulilisi ja pneumaatilisi tööstussüsteeme, vajavad tõhusaks ja korrektseks tööks püsivat survet.
See ühendab endas suurepärase vibratsioonikindluse, pika kasutusea, lihtsa montaažiprotsessi, stabiilse kvaliteedi ja laia töötemperatuuri vahemiku eelised.
See andur on rangelt läbinud autotööstuse: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kõik standardnõuded, testimiselemendid hõlmavad järgmist: vea täpsus, ülekoormusrõhk, kõrge ja madala temperatuuri test, veekindel, korrosioonivastane, löögikindel, kokkupõrkekindlus, vastupidavuse test ja nii edasi, võib töötada karmis keskkonnas ja halva ilmaga pikka aega.
See suudab mootori tööolekut reaalajas täpselt jälgida
