Mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri termostaadi lüliti koos alarmiga

Mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri termostaadi lüliti koos alarmiga

Mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri termostaadi lüliti koos alarmiga

Lühike kirjeldus:

Meie veetemperatuuri andur on valmistatud kvaliteetsest messingmaterjalist, millel on hea temperatuuri suunav toime ja kõrge temperatuurisignaali edastamise täpsus.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote kirjeldus

Mudeli number CDWD2-06133
Materjal Messing
Temperatuuri vahemik 0 ~ 150 ℃
Nimipinge 6V ~ 24V
Reaktsiooniaeg 3 minutit pärast sisselülitamist
Temperatuuri alarm 120 ℃ või kohandatud
Keermekinnitus NPT1/2 (kohandatud vastavalt vajadusele. Parameetrid)
Temperatuurialarm Tolerants ±3 ℃
Kaitseaste IP65
Minimaalne tellimuse kogus 50 tk
Tarne aeg 2-25 tööpäeva jooksul
Pakkumise võime 200 000 tk aastas
Päritolukoht Wuhan, Hiina
Brändi nimi WHCD
Sertifitseerimine ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Pakendi üksikasjad 25 tk / vahtkarp, 100 tk / karbis
PE kott, tavaline karp Samuti saab seda kohandada vastavalt teie vajadustele
Maksetingimused T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Toote üksikasjad

MOOTORI JAhutusvedeliku TEMPERATUURI ANDURID TERMOSTAADI LÜLITI ALARMIGA
Ühendus 1
尺寸2

Toote väljapanek

Temperatuuriandurite rühm
Temperatuuriandurite rühm 4

Rakendus

Anduri väljundots on kinnitatud survevaluprotsessiga, mis talub kõrget ja madalat temperatuuri ning millel on stabiilne jõudlus.

Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) andurid, jahutusvedeliku andurid on ka "veetemperatuuri andurid", paigaldatakse tavaliselt mootoriploki veesärgi või jahutusvedeliku torusse, aga ka silindripeale või radiaatorisse, et määrata mootori jahutusvedeliku temperatuur.

Vee temperatuurianduri temperatuur kasutab termistori negatiivset temperatuurikoefitsienti, mida kõrgem on mootori jahutusvedeliku temperatuur, seda suurem on takistus, mida madalam on mootori jahutusvedeliku temperatuur, seda väiksem on takistus, ning annab mootori jahutusvee temperatuuri signaali elektrooniline juhtseade.

Andur on põhimõtteliselt termistor, mis muudab takistust temperatuuriga.Kui ECT on kõrge (kuum), on takistus madal ja kui ECT on madal (külm), on takistus kõrge.See takistusnäit saadetakse sõiduki pardaarvutisse, mille abil reguleeritakse erinevaid süüte-, kütuse- ja heitgaaside reguleerimise funktsioone ning lülitatakse vastavalt vajadusele sisse ja välja radiaatori jahutusventilaator.

Universaalne 1/2 "NPT õli/vee temperatuuriandur, temperatuurivahemik 0-150C / 0-300F. See on kahejuhtmeline andur signaali ja mõõturi vahel.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile